行业知识
近日，围绕“全国生态日”主题，中交一航局二公司积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，以生态环保工程建设推动企业高质量发展。
中交一航局二公司百色北环高速公路项目是广西壮族自治区统筹推进的重大PPP项目。为保护当地原始植被和生态环境，项目团队在确保桥梁工程施工质量和效率的基础上，合理控制扬尘，对垃圾、土方等进行密封运输，并通过洒水、人工清理等措施处理道路积尘。针对道路桥梁工程施工产生的裸土，项目团队通过种植速生草或覆盖防护滤网，实现对遭受侵蚀土壤的合理控制。
中交一航局二公司乐清胜利塘海洋生态修复项目位于乐清市中心城区胜利南塘临海侧滩涂区域，施工中，项目团队通过互花米草治理、生境修复、种植红树林和盐沼植被、养护监测栈道等，有效净化海水、防风消浪、固碳储碳、维护生物多样性，为乐清增添了一道亮丽的风景线，给当地百姓提供了一个休闲、放松的好去处。
中交一航局二公司岷江航道整治一期项目全长约47公里，是构建国家高等级水运网的重要组成部分，建设团队需要对项目全线个滩险进行整治，疏浚航道并进行护岸加固。岷江流域涵养着我国众多国家森林公园和珍稀鱼类。针对鱼儿的生活习性，项目团队设计预制构件——“鱼巢砖”，让鱼儿洄游到岷江后能够快速找到“住所”。
安庆港中心港区皖河新港一期工程施工位于安庆市漳湖镇漳湖闸下游，长江左岸。项目部积极引进新工艺，采用泥浆分离器对桩基施工产生的泥浆进行固化处理，有效解决了泥浆运输消纳、泥浆造成环境污染等问题。针对施工作业船舶，制定“污水零容忍”制度，联动海事局，对船舶进行检查，含油机舱水和机修污水由专人负责，专门机构收集船上污染物送到指定处理地点，绝不让一滴污水流入长江。
军屯河枢纽是宿连航道的控制性工程，作为江苏省内河船闸领域最深基坑，船闸主体坐落于素有“工程癌症”之称的膨胀土之上，土质极易风化松散。为解决扬尘问题，项目团队提出种植植被防风抑尘的方案，用狗牙根、百喜草、高羊茅和白三叶4种草籽在护坡进行混播，将黄秃秃的边坡变成了绿油油的草地，草本根系紧紧锁住基坑护坡。另外，考虑到上游航道河床平坦开阔、土壤肥沃，且距离航道通水还有较长时间，于是在航道内种植小麦进行防风抑尘，同时还能为周边的贫困村民增收。